boarding gate

Итак, с горем пополам вы все же долетели до места назначения. Самолет приземлился… Вот тут начинаются споры, стоит или не стоит хлопать пилоту. Наверное решать должен каждый сам для себя. Я хлопаю. Я не могу сказать пилоту спасибо, потому выражаю свою благодарность овациями. Кстати сказать, буржуи не хлопают, да и соотечественники последнее время хлопают совсем не активно.

После приземления не стоит сразу вскакивать и ломиться к выходу. Во-первых самолет еще какое-то время едет по взлетно-посадочной полосе к аэропорту, какое-то время уходит на подачу трапа или кишки, тут есть добрых 10-15 минут, чтоб собрать свои книги/ноутбуки/КПК, одеться-обуться и расслабиться. Даже когда трап/рукав подали, срываться и всех расталкивая бежать к выходу опять же не стоит. Вам еще предстоит процедура паспортного контроля и выдачи багажа. Я еще ни разу не видел, чтоб мой багаж приезжал раньше, чем я пройду паспортный контроль, хотя я обычно не спешу и в очереди к пограничнику оказываюсь последним.

Перед паспортным контролем вам потребуется заполнить иммиграционную карту или что-т в этом роде. Вот в этот момент вам и понадобится ручка, про которую я писал в первом посте. Я еще ни разу не видел ручек, пусть даже на веревке, в аэропорте на паспортном контроле! НИ РАЗУ! И как правило у большинства пассажиров эта ручка отсутствует тоже, потому они дружной толпой выпрашивают ручки у соотечественников, а мы тем временем все сами быстренько заполнили и идем сдаваться погранцам. Бывают случаи, когда иммиграционные карты раздают в самолете, но такое встречается крайне редко.

С получением багажа и прохождением таможни проблем особо не возникает, хотя и тут могу дать дельный совет. Багаж всех пассажиров вываливают на одну ленту и он там ездит-крутится, пассажиры его забирают. Когда вы прилетели на каком нибудь мегабоинге на 500 мест могут возникнуть небольшие проблемы, а именно, как отличить свой чемодан от других чемоданов. Многие тут закричат: “Я свой чемодан всегда узнаю”. Как бы не так. Как-то раз в Египте, я тогда был еще юн и ездил по путевкам, одна почтенная дама перепутала свой чемодан с моим, правда это случилось уже в отеле, ее чемодан уехал на автобусе с другими туристами в другой отель. Как у нее там дальше сложилось, я не знаю, но отдых явно был подпорчен. Так вот, с тех пор я покупаю только исключительно оригинальные чемоданы совершенно безумной раскраски. Такие чемоданы легче ловить на ленте, т.к. они хорошо заметны, и вдобавок таких чемоданов ни у кого нет, потому как врядли найдется много таких безумцев как я =)

Вот такой безумный у нас чемодан. В него можно запихать взрослого мужчину. Нам его вполне хватает на двоих. На фото моя будущая супруга =)

Теперь расскажу про пересадки. Если вы живете не в городе, где есть большой хаб, типа Амстердама или Франкфурта, то с бОльшей долей вероятности при полетах на дальние расстояния вам придется пересаживаться с самолета на самолет. В этом случае надо думать заранее. Во-первых планировать дорогу с наименьшим числом пересадок. Если пересадок избежать нельзя, тогда надо постараться выбрать такие билеты, чтоб пересадки были короткие. Во-вторых нужно внимательно отнестись к выбору аэропорта, в котором будет пересадка. Для этого существует замечательный сервис оценки аэропортов. Вполне возможно, что лучше переплатить за билет пару сотен, нежели торчать в каком-нибудь убогом Домодедово или того хуже Шереметьево. Поверьте, 8 часов в Шереметьево покажутся вам каторгой и вы будете готовы отдать любые деньги, только чтобы побыстрее свалить из этого ужасного места, но будет поздно. Конечно есть вариант отправиться в город и потусить там, но в этом случае надо заранее озаботиться визой.

Европейские аэропорты конечно гораздо более убогие, чем азиатские. Мое впечатление от Амстердамского Schiphol гораздо более слабое, нежели от Сингапурского Changi.В крупных аэропортах обычно есть WiFi, иногда платный, иногда бесплатный. Оплата wifi происходит по кредитной карте, стоит не очень дорого, в среднем 2-3 доллара за час или 10-20 за сутки. В Changi были устроены специальные стойки с десктопами, где можно было воспользоваться интернетом бесплатно. Такие стойки спонсируют крупные фирмы, типа Сони, LG, Самсунг и т.п. Вайфай все-же платный, хотя были специальные стойки для ноутбуков, где есть розетка и из стола торчит разъем ethernet, тоже на халяву. Там кстати можно и подзарядиться. В амстердамском Schiphol я такого не видел.

В крупных хабах обычно есть гостиницы прямо внутри аэропорта, в пограничной зоне. Если других вариантов нет, то там можно и заночевать. Правда цены там не особо сладкие.

На этом пожалуй закончу самолетную тему. Если у кого есть вопросы, задавайте, постараюсь ответить.