Kosyan – блог о путешествиях

Из Литвы у меня нет ни одной фотографии, т.к. прошли ее рысью. Из Риги двинули в Каунас, сошедшая с ума GPS покружила, в итоге сделали небольшой крюк, километров в 50 да по пригородным шоссе, а не по автостраде. Не доверяйте этим приборам, они далеко не всегда дают наилучший маршурт. Решили заехать в Каунас пообедать и посмотреть город. Зря мы так решили… ситуация с парковкой не лучше чем в Риге, однако не везде еще “женщину вынули и автомат засунули”, договорились с парковщиком на оплату еврами. Старого города не нашли, либо не там искали, либо его нет, а вот на выезде вляпались в пробку, трохи постояли. На “вид из окна” Литва беднее Латвиии и тем более Эстонии. Чем беднее страна, тем ниже культура вождения, сюда я отношу и соблюдение правил и вежливость водителей. Однако же в Литве нам встретился первый автобан, прямой, гладкий, быстрый.

Теперь общее впечатление от прибалтийских стран:

1. На машине перемещаться можно и нужно, хорошо развитая инфраструктура, заправки, мотели, ресторанчики вдоль дорог.
2. Пограничные пункты между прибалтийскими странами, судя по картам, отсутствуют, но на деле они есть… однако на них не замечано ни единой живой души. Кайф!
3. Культура вождения значительно выше чем в России.
4. Качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего, однако ни разу не было такого ужаса как от Питера до Ивангорода.
5. Разная валюта это огромный минус при открытых границах. Минус, разумеется, для туристов. Менять деньги, запоминать курсы нет никакого желания. Но везде принимаются кредитные карты, так что не сильно напрягает.
6. Мы не заметили какого-то напряженного отношения местного населения к гражданам России, в нашем телевизоре жестко врут.

А дальше была Польша.

Перед отъездом из Таллина я писал, что хотим доехать до Варшавы, но не получилось, ибо я лох. Из Таллина стартанули нормально, быстро домчались до Риги, 300 с мелочью км. А в Риге на заправке я вдруг вспомнил, что забыл в Таллине в сейфе отеля все наши наличные деньги, сумма, прямо скажу, не маленькая, за 300 евро я бы даже не подумал возвращаться. Ну что ж, развернулись и помчали обратно в Таллин. Дороги в Прибалтике хоть и хреновые, но сделаны по уму. У нас в России как, каждые 2-3км деревня, 2 покосившихся сортира и коровник, однако знаки утверждают, что сие есть населенный пункт и двигаться положено со скоростью 60км\ч. Тут же умные люди наконец додумались, что смысл шоссе теряется и назвали населенными пунктами только совсем уж большие села. В итоге всю дорогу скорость 100-110 км\ч. Толи у прибалтов все медленные машины умерли, толи перестали выпускать на дороги дедков и самосвалы, однако все мчат на пределе допустимой скорости, идиотов, едущих по шоссе 60 просто нет.

В Ригу прибыли часам к 11 вечера, GPS в Риге сошела с ума, у нас был адрес отеля с парковкой, однако же искали мы его добрый час. Причина сумасшствия GPSа мне не ясна, но она через раз считала, что мы едем по полю, требовала резко свернуть в реку и все такое прочее. Крышу у нее рвало ровно до границы с Польшей, ох и намучались мы с этой вздорной теткой, я грешу на хреновые карты Латвии и Литвы.

В Риге холодища и собственные деньги – латы. Что бы припарковаться в центре города, нужно платить бабло в спецальный автомат, причем бабло должно быть железное. Ну и где я возьму это железное бабло? У меня евры есть и карта кредитная, ради парковки меня бабло я не стал, а больше мне в Латвии нихрена не надо. Прём через Литву в Польшу, из графика выбились, нужно настигать.

ПыСы. В Париже тепло, сейчас идем в музей д’Орсэ, смотреть на творчество импрессионистов. Продолжу позже.